مقاوم سازی، تعمیر و افزایش ظرفیت باربری اعضای بتنی توسط روش جدیدی مبتنی بر تزریق اپوکسی
نویسندگان
چکیده
امروزه روش های نوینی از جمله به کارگیری الیاف پلیمری جهت محصور کردن عضو بتنی و تزریق رزین در ترک ها تحت فشار به منظور ایجاد پیوستگی در عضو بتنی گسیخته شده معرفی شده اند. در این مقاله سعی بر آن است که یک روش جدید مقاوم سازی مبتنی بر تزریق اپوکسی معرفی شود که می توان از این روش علاوه بر مقاوم سازی و افزایش ظرفیت باربری برای تعمیر اعضای بتنی نیز استفاده کرد. در این مقاله روش مذکور با انجام یک مطالعه موردی تشریح شده است. در این راستا تعداد نه نمونه استوانه ای تهیه شد که سه نمونه به عنوان شاهد، دو نمونه با چهار حفره و چهار نمونه شامل هشت حفره می باشد که تمامی حفرات با مته ای به قطر 10 میلی متر ایجاد شده و در آن ها تزریق توسط اپوکسی صورت گرفته است. هدف بررسی میزان افزایش مقاومت و کاهش کرنش جانبی تحت بارگذاری محوری است. دو نمونه از نمونه های هشت حفره ای نیز با الیاف پلیمر کربن cfrp محصور شده تا میزان تأثیر استفاده توأمان از روش حاضر و روش رایج محصورشدگی توسط الیاف پلیمری بررسی شود. حفره های مذکور در نمونه ها با زوایا و فواصل مشخصی از هم ایجاد گردیده است. نتایج نشان می دهد که تزریق اپوکسی به این شیوه موجب افزایش مقاومت و ظرفیت باربری نمونه ها در ناحیه غیرخطی شده و از کرنش جانبی کاسته می شود. همچنین استفاده توأمان تزریق اپوکسی و محصور کردن توسط الیاف پلیمری نتایج مطلوبی در بر داشته است.
منابع مشابه
تأثیر بهسازی خاک به روش تزریق آمیزه سیمانی بر ظرفیت باربری پیهای سطحی تحت اثر مؤلفهٔٔ قائم زلزله
در این مقاله از یک پی منفرد صلب با ابعاد و پارامترهای هندسی مشخص بر روی خاک ماسهٔ رس‌دار استفاده شده است. مدل مذکور با نرم‌افزار تحلیلی FLAC به روش تفاضل محدود در حالت استاتیکی و تحت مؤلفهٔ قائم شتاب زمین حاصل از سه شتاب‌نگاشت زلزله، تحلیل شده است. همچنین تحلیل‌های دینامیکی با درصدهای مختلف سیمان مجددا تکرار شده است. منحنی‌های نشست- بار در حالت استاتیکی و دینامیکی مقایسه شده و میزان ظرفیت باربری...
متن کاملتعیین ظرفیت باربری تیر عمیق بتنی مسلح به روش حدی
تیرهای عمیق که دارای نسبت عرض به دهانه ی بزرگ می باشند کاربرد گسترده ای در انواع سازه ها دارند. توزیع تنش در این تیرها به صورت چشمگیری غیرخطی است؛ بنابراین، در اغلب موارد تحلیل آن ها بسیار پیچیده می باشد. یکی از روش های موجود در تحلیل و طراحی این المان سازه ای روش بست و بند است. این تئوری در اغلب آیین نامه ها به عنوان روشی مناسب و کارآمد در تحلیل سازه های بتنی ذکر شده است. اساس این روش مبتنی بر...
بررسی تاثیر اسلامپ بتن در ظرفیت باربری فشاری ریزشمع بتنی درجا (مطالعه موردی ساختگاه سرخرود)
در مناطقی با خاک‌های سطحی که ویژگی‌های مکانیکی ضعیفی دارند، استفاده از پیهای عمیق یکی از راه حل‌هاست. در این صورت، پیهای عمیق توانایی حمل نیروهای وارده را دارند. در این راستا، پژوهشگران با انجام پژوهش‌های آزمایشگاهی به بررسی پارامترهای گوناگون تأثیرگذار در رفتار ریزشمع پرداخته‌اند. در این نوشتار، ظرفیت باربری ریزشمع‌های منفرد درجای بتنی با بررسی تأثیر اسلامپ‌های متفاوت در خاک ماسه‌یی بد دانه...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
پژوهش های تجربی در مهندسی عمرانجلد ۳، شماره ۱، صفحات ۴۱-۵۰
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023